AMX Leclerc este un tanc principal de lupta francez dezvoltat de GIAT Industries (acum Nexter Systems).
GIAT Industries a proiectat tancul Leclerc in anii 1980, mai exact intre 1983 si 1989 si a produs tancul incepand din 1990 pana in 2007.
Au fost construite aproximativ 862 de unitati si, desi linia de productie a fost inchisa in 2008, Nexter si-a pastrat capacitatea de a reporni productia.
Pretul unui tanc Leclerc era de 104.304.000 franci francezi in anul 1993, iar in anul 2011, costul per unitate era estimat la 9,3 milioane de euro, Leclerc fiind unul dintre cele mai scumpe tancuri din lume.
Numit după generalul francez din Al Doilea Razboi Mondial, Philippe Leclerc de Hauteclocque, Leclerc MBT a intrat in serviciul armatei franceze incepand cu 1992.
Principalul tanc de lupta francez este cunoscut in mod obisnuit sub numele de AMX-56 Leclerc, denumirea „AMX-56” este incorecta, nefiind o denumire este oficiala.
In general, tancul Leclerc are o masa de aproximativ 56 de tone, in functie de varianta.
Leclerc Séries 1 are o masa totala de 54,5 tone, Séries 2 cantareste 56,3 tone, in timp ce Séries XXI este cel mai greu, cu o greutate de 57,4 tone.
In ceea ce priveste dimensiunile, Leclerc are o lungime de 9,87 m incluzand tunul, in timp ce carcasa propriu-zisa masoara 6,88 m in lungime. Latimea este de 3,60 metri iar inaltimea de 2,53 m.
Echipajul tancului este format din trei (3) persoane, incluzand comandantul, tragatorul si soferul.
Leclerc dispune de un tun model F1 de 120 mm, lung de 52 de calibre si fabricat de GIAT (Nexter).
Avand denumirea oficiala CN120-26, tunul are un sistem de incarcare automata denumit CHA (franceză: CHargement Automatique / RO: „incarcare automata”).
Proiectat de Creusot-Loire Industrie, tunul de 120 mm model F1 (CN120-26) are o rata de foc de 12 proiectile pe minut.
Poate trage sase tipuri de munitie, inclusiv proiectile tip APFSDS si HEAT.
Ca armament secundar, Leclerc este echipat cu o mitraliera coaxiala de 12,7 mm si o mitraliers cu telecomanda de 7,62 mm.
Tancul principal de lupta Leclerc a fost produs in trei variante principale: Séries 1, Séries 2 si Séries XXI.
Séries 1 a fost primul model de productie, in timp ce Séries 2 si ulterior Séries XXI au venit fiecare cu o serie de imbunatatiri fata de modelul anterior.
Leclerc are un blindaj compozit modular, blindajul variantei Séries XXI incluzand straturi de titan cat si straturi de blindaj semi-reactiv.
Leclerc MBT este propulsat de un motor diesel SACM (acum Wärtsilä) V8X-1500 Hyperbar cu 8 cilindri.
Fiind un motor hiperbar, incorporeaza o turbina cu gaz Turbomeca TM 307B care actionează ca un turbocompresor pentru cresterea puterii si, de asemenea, ca o unitate de putere auxiliara (APU) pentru a furniza energie sistemelor tancului atunci cand motorul principal este oprit.
Motorul Wärtsilä V8X-1500 este cuplat la o transmisie automata Renk AG cu sapte (7) trepte (5 trepte inainte si 2 in marsarier).
Cu o capacitate de combustibil interna de 1300 litri si un total de 1700 litri cu rezervoare suplimentare, Leclerc are o raza operationala de 550 km pe combustibil intern, putand parcurge o distanta de 650 km cu rezervoare extern.
Tancul Leclerc are o viteza maxima de 72 km/h si poate accelera de la 0 la 32 kmh in 5 secunde.
